En 2020, la startup japonaise SkyDrive a annoncé son intention de transformer son premier prototype de voiture volante en un modèle commercial d’ici 2023. Désormais, un nouveau partenariat pourrait amener le Jetsonavions de style s vers le ciel (et les routes) en nombre encore plus grand.
La société a annoncé cette semaine une collaboration de haut vol avec Suzuki, qui verrait le véhicule se transformer en une flotte de taxis aériens d’ici 2025. Surnommé le SD-XX, l’avion eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques) sera présenté cette année-là. Exposition universelle à Osaka, au Japon. Les entreprises déclarent qu’elles travailleront ensemble sur la planification de la fabrication et la sélection des systèmes de production de masse, ainsi que sur la recherche et le développement technologiques.
Contrairement aux avions eVTOL traditionnels qui doivent décoller et atterrir à des endroits fixes, le SD-XX permettra aux pilotes d’atterrir puis de repartir. L’empreinte relativement petite du véhicule rend cela possible : il ne mesure que 13 pieds de long, 11,5 pieds de large et 5 pieds de haut. Le biplace dispose de huit hélices qui l’aident à voler à 1 640 pieds au-dessus du sol à 62 mph sur 12 miles. Il existe également une option de vitesse de croisière plus efficace de 37 mph jusqu’à 20 miles. (SkyDrive a également testé une alternative monoplace baptisée SD-03 en août dernier.)
Le SkyDrive SDXX est une voiture volante électrique à deux passagers qui aura une vitesse de pointe de 62 mph et une autonomie de 12 miles. À 37 mph, la gamme s’étend à 20 miles, ce qui en fait un véhicule de banlieue viable.
SkyDrive
SkyDrive, qui a été lancé en 2018, est soutenu par Toyota, Fujitsu et Panasonic, entre autres entreprises technologiques. Au-delà de ses souscripteurs, la société a également travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement japonais pour donner vie à sa vision du taxi aérien. De plus, sa collaboration avec Suzuki donne à l’un des principaux constructeurs automobiles et fabricants de motos du pays la possibilité de développer sa propre activité. « Le partenariat avec SkyDrive offrira à Suzuki des opportunités d’explorer et potentiellement d’ajouter des voitures volantes en tant que quatrième activité de mobilité », a déclaré Suzuki dans un communiqué.
C’est difficile à comprendre maintenant, mais le concept des voitures volantes existe depuis plus de 100 ans. En fait, le premier, le Curtiss Autoplane, a été introduit en 1917. Hé, il n’a fallu que 106 ans pour faire du rêve une réalité.
Pour en savoir plus sur la collaboration, visitez le SkyDrive site Internet ou SuzukiCycles.com.
